Hô-CHI-MINH-VILLE — En tant qu'organisateurs, nous visons toujours bien plus qu'une simple présentation de produit ; nous cherchons à créer un véritable événement culturel. Le week-end dernier, au Thiso Mall Sala, notre équipe n'a pas seulement lancé une voiture : nous avons réussi à dynamiser le débat sur la mobilité au Vietnam.

En combinant le lancement stratégique du BYD ATTO 2, destiné au grand public, avec la puissance technologique époustouflante des YANGWANG U8 et DENZA Z9 GT, nous avons mis en œuvre une stratégie marketing « à effet de halo » qui a généré un engagement record et des prospects de haute qualité.

La stratégie : un spectacle axé sur la technologie

Notre objectif principal pour le BYD Techshow 2025 était clair : nous démarquer sur le segment des SUV compacts. Nous savions que pour vendre le pratique ATTO 2, il nous fallait d’abord vendre le rêve que représente la technologie BYD.

Pour y parvenir, nous avons déployé l'artillerie lourde. Nous avons amené le YANGWANG U8 au cœur d'Hô-Chi-Minh-Ville. Le résultat fut immédiat. Dès que l'U8 a effectué son fameux virage à 360 degrés, les smartphones se sont enflammés et l'engagement sur les réseaux sociaux a explosé. Il ne s'agissait pas d'une simple démonstration ; c'était un véritable phénomène viral qui a attiré des milliers de curieux dans notre écosystème.

Une fois à l'intérieur du stand, la conversation est naturellement passée de la technologie « impossible » du U8 à la technologie « accessible » de l'ATTO 2.

La vedette du spectacle : BYD ATTO 2

Alors que l'U8 et l'élégant DENZA Z9 GT ont fait la une des journaux, c'est le BYD ATTO 2 qui a fait tourner les portefeuilles.

Idéalement positionné pour la famille urbaine à 669 millions de VND, l'ATTO 2 a largement profité de l'atmosphère high-tech de l'événement. Les visiteurs n'ont pas seulement vu un SUV compact ; ils ont vu un véhicule conçu selon le même ADN technique que les modèles de luxe qu'ils venaient d'admirer.

Succès marketing et indicateurs clés :

Génération de prospects : En utilisant les démonstrations « Tank Turn » comme levier de trafic, nous avons constaté une augmentation de 40 % du temps passé sur le stand par rapport aux activations précédentes.

Essais routiers : Notre équipe a facilité des centaines d’essais routiers sur une période de trois jours, l’accélération agile de 8,3 secondes et la technologie de châssis transparente de l’ATTO 2 se révélant être des outils décisifs pour les acheteurs hésitants.

Conversions directes : Le format « Techshow » a immédiatement instauré la confiance. Nous avons enregistré un nombre important de réservations sur place, confirmant ainsi notre conviction que les consommateurs vietnamiens sont prêts pour une mobilité verte et de haute technologie à un prix compétitif.

Perspectives d'avenir

Le succès rencontré au Thiso Mall Sala prouve que le marché vietnamien est avide d'innovation. En présentant le summum de l'ingénierie des véhicules électriques (Yangwang/Denza) aux côtés de notre modèle phare (ATTO 2), nous avons fermement positionné BYD non seulement comme constructeur automobile, mais aussi comme leader technologique.

Nous sommes extrêmement fiers de la participation et de l'enthousiasme de la communauté d'Hô Chi Minh-Ville. L'ATTO 2 a démarré sur les chapeaux de roue, et ce n'est que le début de notre aventure pour verdir les rues du Vietnam.